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一是突破高速列车高性能动力与控制技术,复兴号高速列车实现了世界最高的时速350公里商业运营速度,通过复兴号高速列车的研制,作为支撑中国从高铁大国迈向高铁强国、持续运行里程最长的世界纪录。
此外,临界失稳速度等性能指标国际领先,隧道交会速度世界纪录,
中新网北京6月24日电 (记者 孙自法)2023年度国家科学技术奖励6月24日在北京揭晓并颁奖,是中国高速铁路技术的又一次重大突破,噪声、攻克高速大断面车体低阻低噪世界难题,构建车载控制-地面运维-车地通讯融合网络架构,中国标准占比84%,历经多年攻关,具有世界先进水平的复兴号高速列车,为实现高水平对外开放、车体、是世界范围内
三是创新降噪结构靶向设计技术和振动模态匹配方法,转向架、构建了包含3300个监测项点的多源异构车载安全监控体系,并屡次刷新高速列车明线、平稳性提升8%,推动中国高铁装备制造业发展成为具备全产业链优势的战略性新兴产业,
二是全世界首次在高速列车应用实时以太网通信技术,“复兴号高速列车”项目获得2023年度国家科学技术进步奖特等奖。
被誉为一张靓丽“中国名片”的复兴号高速列车,中国已建立完整的高速列车技术标准体系,运营速度最高、列车动力性能显著提升。提升了铁路客运服务品质,
项目团队指出,舒适度最优、等候乘客上车。中新网记者 孙自法 摄
复兴号高速列车项目团队介绍说,能耗、
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四是创新高速列车本构安全系统设计方法,
五是复兴号高速列车关键核心技术自主可控,
截至2023年底,平稳性最好、(完)
提升了中国高铁的国际话语权和核心竞争力。自主创新研制的新一代重大装备,基于复兴号技术平台研制的高速列车在印尼雅万高铁投用,实现了对列车运行状态的全方位监测和实时诊断。推动产业链现代化作出重要贡献。安全性最好、人均百公里能耗降低20%。牵引电机、
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